爲滿(man)足數控車床(chuang)加工主傳動(dòng)的要求，數控(kòng)機床常選用(yòng)電念頭無級(jí)調速體系,爲(wèi)擴大調速界(jiè)線,适合🎯低速(su)大扭矩的要(yào)求,也常用齒(chǐ)輪有級調速(sù)和電機無級(jí)調速相融🆚合(he)的方🌍式完成(chéng)主軸調速。
1、機(jī)械齒輪變速(su)
在數控車床(chuáng)加工主傳動(dong)體系中，由于(yú)選用了電念(nian)🌈頭無級🌈調💜速(su)💋，使傳統的主(zhu)軸箱結構大(da)大簡化。但由(you)于主🌍軸電機(ji)和驅動電源(yuán)的限制，往往(wǎng)在其低速段(duan)爲恒轉矩輸(shu)送🧑🏾🤝🧑🏼。爲了盡量(liàng)使主💰軸在悉(xī)數速度界線(xian)内提供主電(diàn)念頭的🌐大輸(shu)送功率，并滿(mǎn)足數控機床(chuang)低速強力切(qiē)削的需求，常(chang)㊙️選用1～4檔齒輪(lun)變速與無級(jí)💁調速相融合(hé)的方式，即所(suǒ)謂分段無級(jí)調速。選🔞用機(ji)械齒輪放🏃🏻♂️慢(màn)，既擴大了輸(shu)送功率，又擴(kuo)大了調速界(jie)線。
數控車床(chuáng)加工在切削(xue)時，主軸是按(àn)零件加工程(cheng)序㊙️中S指令所(suǒ)指定的轉速(sù)來自動運轉(zhuan)。因此，數控體(tǐ)系中一定有(you)兩類主軸速(sù)度✨指令信息(xi)，即用模仿量(liàng)或🏃🏻♂️數字量信(xìn)息(S代碼)來管(guan)🔞制主軸電念(nian)頭的驅動調(diao)速💯電路，同時(shi)🚶♀️選用開關量(liàng)信息(M代碼)來(lái)管制❌機械齒(chi)輪變速自動(dòng)換檔的實行(hang)組織。自動換(huan)檔實行組織(zhī)是✔️一種電-機(ji)轉換裝置，常(chang)用的有😄液壓(yā)撥叉和電磁(ci)離合器。
2、電念(nian)頭調速
用于(yu)數控車床加(jia)工主軸驅動(dòng)的調速電念(niàn)頭重點分爲(wèi)直流和🈲交流(liu)兩大類。
(1)直流(liu)電念頭調速(sù)??平常數控機(jī)床的?調速界(jiè)線較大，對直(zhi)流電🙇🏻念頭的(de)調速同時選(xuǎn)用?調壓和調(diao)磁兩種方式(shì)。其典型的直(zhí)流主軸電動(dòng)?機特性曲線(xiàn)如圖6-1所示。從(cóng)其特性曲線(xian)可?知，電念頭(tóu)🤩在轉速❌n0下面(miàn)屬于恒🏃🏻轉矩(ju)調速，即?選用(yòng)改✏️變電樞電(diàn)壓來完成;在(zai)轉速n0以上屬(shǔ)于?恒功率調(diao)速，經過改變(biàn)勵磁電流來(lái)完成。
較爲常(cháng)用的?FANUC直流它(tā)勵式主軸電(dian)動?機選用的(de)是三相全控(kòng)晶閘🏃♂️管無環(huan)流可逆調速(sù)系? 統，可完成(chéng)調壓🐉調速和(he)調磁調速，調(diao)速界線35?～3500r/min。
(2)交流(liu)電念頭調速(sù)
目前數控機(ji)床交流主軸(zhóu)驅動中均選(xuan)用籠型感覺(jiao)💃🏻電🌈念頭💯，平凡(fán)選用矢量管(guǎn)制變頻調速(su)的方式。
跟着(zhe)新型直流和(hé)交流主軸調(diao)速電念頭的(de)日益改善，電(dian)🥵念頭調速将(jiang)得到平凡的(de)使用，但在經(jing)濟型數控機(jī)床中爲降低(dī)本錢，也常選(xuǎn)用機械齒輪(lún)換檔的方式(shì)來♊改變主軸(zhou)轉速。
