關于數(shù)控車床(chuáng)加工小(xiao)常識

　　CNC數控(kòng)車床加(jia)工的重(zhong)複性投(tóu)産的零(líng)件：使用(yong)數控磨(mo)🌈床的工(gōng)序準備(bei)工時戰(zhàn)友較高(gao)的比例(li)。例如，工(gong)藝分析(xī)準備、編(bian)制程序(xu)、零👅件首(shou)件調整(zhěng)試切等(deng)，這些綜(zōng)合工時(shí)的總和(he)往😘往是(shi)零♍件單(dān)件加工(gong)工時的(de)幾十倍(bèi)到上百(bǎi)倍，但這(zhè)些數控(kòng)車床工(gong)🥰作内容(rong)都可以(yǐ)保存起(qi)來反複(fu)使用，所(suo)以一種(zhong)零件在(zài)數控磨(mo)床上試(shì)制成功(gong)再重複(fu)投産時(shí)，生産周(zhōu)期大大(dà)減少，花(huā)費💯減少(shǎo)，能取得(dé)好的經(jing)濟效益(yi)。

　　要求重(zhong)點加工(gōng)質量又(you)能高效(xiào)生産的(de)中、小批(pi)量關🤟鍵(jian)零🤟件：數(shù)控👌磨床(chuang)能在計(jì)算機控(kòng)制下實(shí)現高精(jing)度、高質(zhì)量、高效(xiao)率的磨(mo)削加工(gōng)。它比專(zhuān)用的磨(mo)床加工(gong)能節省(shěng)許多專(zhuān)用工藝(yi)裝備，具(ju)有很強(qiáng)的柔性(xing)制造能(néng)力和獲(huò)得較好(hǎo)的經濟(jì)效益。它(ta)和普通(tong)磨床比(bǐ)，能📐排除(chú)複雜加(jia)工的長(zhang)工藝流(liu)程中許(xǔ)多人爲(wei)的幹擾(rao)因素，加(jia)工零件(jiàn)精度一(yī)緻性和(he)互換性(xìng)好，加工(gōng)🈲效率高(gao)。

　　CNC數控車(chē)床加工(gong)的零件(jian)應符合(he)能充分(fèn)發揮數(shu)控磨床(chuang)多工🛀序(xu)集中加(jiā)工的工(gōng)藝特點(dian)，數控磨(mo)床加工(gōng)零件時(shi)，砂輪切(qie)削工件(jian)的情🔞況(kuàng)與對應(ying)的非數(shù)控磨床(chuang)是完全(quan)一樣的(de)，但它可(kě)✍️進行一(yī)些有加(jiā)工精度(dù)要求的(de)複合加(jiā)㊙️工，如在(zai)磨削範(fan)圍方面(miàn)，普通磨(mo)床主要(yao)用于磨(mó)削圓柱(zhù)面、圓數(shu)控車床(chuáng)錐面或(huò)階梯軸(zhou)肩的端(duan)面普通(tōng)車床磨(mo)削，數控(kong)外圓磨(mó)床除外(wai)，還可磨(mó)削環圓(yuan)面，以及(ji)以上各(ge)種形式(shi)的複雜(za)的組合(he)面。

　　零件(jian)的加工(gong)批量應(ying)大于經(jing)普通車(che)床批量(liang)數控車(chē)🌈在非數(shù)控磨床(chuáng)加工中(zhong)、小批量(liàng)零件時(shi)，由于各(ge)種原因(yin)，純切削(xue)時間隻(zhī)占實際(jì)工時的(de)10%—30%，在磨削(xuē)加工中(zhong)心這一(yī)類多工(gōng)序集中(zhong)的數控(kong)磨床上(shàng)加工時(shi)，這個比(bǐ)例有可(kě)能上升(shēng)到70%—80%，但準(zhǔn)備調整(zhěng)工時又(yòu)往往要(yào)長的多(duo)，所以零(líng)件✊批量(liàng)太小白(bai)時就會(huì)變得不(bú)經濟。

　　CNC數(shu)控車床(chuáng)加工的(de)一些特(te)殊零件(jian)加工的(de)考慮，有(you)一些零(ling)件雖然(ran)加工批(pi)量很小(xiao)，普通車(che)床但形(xing)狀複雜(zá)、質量高(gao)，要求互(hu)換性好(hǎo)，這在非(fēi)數控磨(mo)床上無(wu)法達到(dao)上述要(yào)求，隻能(neng)安排到(dào)數控磨(mo)床上加(jiā)工，例如(ru)抛物線(xiàn)、擺線凸(tu)輪以及(ji)特殊面(mian)的反射(shè)鏡鏡面(mian)等。