淺談(tán)數控車床加工(gōng)薄壁零件技巧(qiao)

　　因爲數控(kong)車床薄壁加工(gong)比較困難，尤其(qi)是内孔的加工(gōng)，由㊙️于在切削過(guò)程中，薄壁受切(qie)削力的作用，容(róng)易産生變形。從(cóng)而導緻出現橢(tuo)圓或中間小，兩(liǎng)頭大的“腰形”現(xian)象。另外薄壁套(tao)管由🌈于加工‼️時(shí)散熱性差，極易(yi)産生熱變形，使(shi)👌尺寸和形位誤(wù)差。達不到圖紙(zhi)要求，需解決的(de)重要問題💯，是如(rú)何減小切削力(lì)對工🈚件變形的(de)影響。

　　數控車床(chuáng)薄壁零件的加(jia)工是車削中比(bi)較棘手的問題(ti)，原因是薄壁零(ling)件剛性差，強度(du)弱，在加工中極(ji)容易變形，使零(líng)🔱件的形位誤差(cha)增大，不易保證(zhèng)零件的加工質(zhì)量。可利用數控(kong)車床高加工精(jing)度及高生産效(xiào)率的🌈特點，并充(chōng)分地考慮❗工藝(yi)問題對零件加(jiā)工質量的影響(xiang)，爲此對工件的(de)裝夾、刀具幾何(he)參數、程序的編(biān)制等方?面進行(háng)試驗，有效地克(ke)服薄壁零件加(jiā)工過程中出現(xian)的變形，保證了(le)加工精度,爲今(jin)後更好的加工(gōng)薄壁零件提供(gòng)了好的依據及(ji)借鑒⭐。

　　數控車床(chuang)無論用什麽形(xíng)式加工零件，首(shou)先都必須從查(cha)看零件圖開始(shi)。由圖看見該薄(bao)壁零件加工，容(rong)易産生變形，這(zhe)裏不僅裝夾不(bú)方便，而且所要(yào)加工的部位也(ye)那難🆚以加工，需(xū)要設計一專用(yòng)薄壁套管、護軸(zhou)。